
- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 308
CNI International News
ဘေကျင်း၊ စက်တင်ဘာ ၈
တရုတ်နိုင်ငံတွင် နေအိမ်အခြေပြု စီးပွားရေးလုပ်ငန်း (homestay industry) သည် မကြာသေးမီ နှစ်များအတွင်း လျင်မြန်စွာ ပျံ့နှံ့ကာ မြင့်တက်လာကြောင်း South China Morning Post မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
homestay industry သို့မဟုတ် homestay business ဆိုသည်မှာ နိုင်ငံအတွင်းသို့ လာရောက်သည့် ခရီးသွား ဧည့်သည်များကို ဒေသခံများက ၎င်းတို့၏ နေအိမ်တွင် အခန်းတစ်ခန်း သို့မဟုတ် နေရာတစ်နေရာ ငှားရမ်းပြီး တည်းခို နေထိုင်ခွင့် ပေးခြင်းဖြစ်သည်။
၂၀၂၅ ခုနှစ်အထိ ထိုကဲ့သို့ နေအိမ်အခြေပြု စီးပွားရေးလုပ်ငန်း မှတ်ပုံတင်မှုသည် ၃၃၁,၀၀၀ ကျော်အထိ ရှိခဲ့ သည်ဟု Travel and Tour World ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
ထိုကဲ့သို့ မှတ်ပုံတင်ထားသည့် နေအိမ်အခြေပြု စီးပွားရေးလုပ်ငန်း (အိမ်ခန်းငှားမှု) စုစုပေါင်း၏ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျော်သည် လွန်ခဲ့သည့် ၃ နှစ်အတွင်းက ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လာစေခဲ့ သည်။
တည်းခိုရေး ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစဉ်
ထို့ကြောင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ် နွေရာသီတွင် တရုတ်၏ ဟိုတယ်လုပ်ငန်း၌ အခန်းများ ငှားရမ်းမှုသည် သိသာစွာ ကျဆင်း သွားခဲ့ပြီး ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၈ ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျသွားခဲ့သည်ဟု China Travel News ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
သို့သော် တရုတ်သို့ ရောက်ရှိလာသည့် ခရီးသွားများမှာ လျော့ကျ မသွားသဖြင့် ဟိုတယ်တွင် တည်းခိုမှုနှင့် နေအိမ် များတွင် အခန်းငှားပြီး တည်းခိုမှုတို့ကြား ပြိုင်ဆိုင်မှု မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ကျေးလက် ဒေသများရှိ နေအိမ်အခြေပြု စီးပွားရေးလုပ်ငန်း ၈၁,၀၀၀ ကျော်သည် မှတ်ပုံတင်ခြင်းမှ ပယ်ဖျက်ခံခဲ့ ရပြီး ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းခဲ့သည်။
နေအိမ်အခြေပြု တည်းခိုရေးကိုတွေ့ရစဉ်
ထို့ကြောင့် မြို့ပြဒေသနှင့် ကျေးလက်ဒေသ အိမ်ခန်း ငှားရမ်းသူများသည် အခြေအနေကို စိတ်ပျက်လာကြပြီး စီးပွားရေးလုပ်ကိုင်ရန် ခက်ခဲပြီး အန္တရာယ်များလာကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေ ပြည်တွင်း ခရီးသွားလာမှုများက ထိုအခြေအနေကို ပြန်လည်နာလန်ထူစေခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ် အတွင်း ကျေးလက်ဒေသ ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင် ဘွတ်ကင်င်ယူမှုသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်သည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်ကထက် ၂ ဒသမ ၆ ဆခန့် မြင့်တက်ခဲ့သည်။
ထို့ပြင် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် နေအိမ်များတွင် အခန်းငှားပြီး တည်းခို နေထိုင်မှုနှုန်းသည် ၄၄ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ၅ နှစ်အတွင်း အမြင့်ဆုံး နှုန်းထားဖြစ်ခဲ့သည်။
ခရီးသွားအများစုက ဟိုတယ်များတွင် တည်းခိုခြင်းထက် ဒေသခံများ၏ နေအိမ်များ၊ လယ်ကွင်းများ ထွန်ယက် စိုက်ပျိုးမှုကဲ့သို့ တမူထူးခြားသည့် အတွေ့အကြုံများကို ရယူလိုသည့်အတွက် homestay ဟုခေါ်သည့် ဒေသခံ များ၏ နေအိမ်များတွင်သာ အခန်း ငှားနေထိုင်ရန် ဦးစားပေးလာခဲ့ကြသည်ဟု သတင်းတွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
Source: South China Morning Post

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 324
CNI International News
တိုကျို၊ စက်တင်ဘာ ၆
တရုတ်ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနက ငွေကြေးထောက်ပံ့ပေးထားသည့် မြေရှားသတ္တုတူးဖော်ရေး Shenghe Resources Holding ကုမ္ပဏီသည် ဩစတြေးလျ မြေရှားတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီဖြစ်သော Peak Rare Earths ကုမ္ပဏီကို အလုံးစုံ လွှဲပြောင်းရယူရန်အတွက် ရှယ်ယာစျေးနှုန်းများကို ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးမြှင့်ကမ်းလှမ်း ခဲ့ကြောင်း Nikkei Asia မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
မေလက Shenghe ကုမ္ပဏီသည် Peak ကုမ္ပဏီကို စျေးကွက်တန်ဖိုး ဩစတြေးလျဒေါ်လာ သန်း ၁၅၀ အပြင် ခံစားရပိုင်ခွင့် ငွေကြေးအဖြစ် ဩစတြေးလျဒေါ်လာ ၇ သန်းခွဲဖြင့် ကမ်းလှမ်းခဲ့ပြီး ရှယ်ယာတစ်ခုအတွက် ငွေကြေး အဖြစ် ဩစတြေးလျဒေါ်လာ ၀ ဒသမ ၃၆ ဒေါ်လာ ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။
စက်တင်ဘာ ၅ ရက်တွင်မူ Shenghe ကုမ္ပဏီက ရှယ်ယာတစ်ခုအတွက် အနိမ့်ဆုးငွေကြေး ဩစတြေးလျဒေါ်လာ ၀ ဒသမ ၄၄၃ အထိ တိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်။
ထိုပမာဏအရ ယခင် အဆိုပြုချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနိမ့်ဆုံး ငွေကြေးပမာဏ ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့ သည်။
ထို့ကြောင့် ယခင် အဆိုပြုချက်တွင် Peak ကုမ္ပဏီ၏ စျေးကွက်တန်ဖိုးနှင့် ခံစားရရှိပိုင်ခွင့် ငွေကြေး စုစုပေါင်းသည် ဩစတြေးလျဒေါ်လာ ၁၅၈ သန်းနီးပါးရှိခဲ့ရာမှ ယခုအဆိုပြုချက်တွင် ဩစတြေးလျဒေါ်လာ ၁၉၅ သန်းအထိ ရောက်ရှိလာစေခဲ့သည်။
သတ္တုတူးဖော်နေစဉ်
ကမ်းလှမ်းချက် အသစ်အရ ရှယ်ယာရှင်များသည် စက်တင်ဘာ ၄ ရက်တွင် ပိတ်သည့် ရှယ်ယာစျေးနှုန်းများထက် အထူးခံစားခွင့် ၃၂ ရာခိုင်နှုန်းကို ပိုမိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။
Shenghe ကုမ္ပဏီကမူ ၎င်းတို့၏ ယခုကမ်းလှမ်းချက်သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးအကြိမ် ကမ်းလှမ်းမှု ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
Peak ကုမ္ပဏီ လွတ်လပ်သည့် ဘုတ်အဖွဲ့ ကော်မတီက ထိုကမ်းလှမ်းချက်ကို တညီတညွတ်တည်း ထောက်ခံခဲ့ ကြပြီး ရှယ်ယာရှင်များအတွက် အကောင်းဆုံး အကျိုးအမြတ်များကို ရရှိစေလိမ့်မည်ဟု သုံးသပ်ထားကြသည်။
Source: Nikkei Asia

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 292
CNI International News
ဘန်ကောက်၊ စက်တင်ဘာ ၁
ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မြန်မာနိုင်ငံသားများ ကွန်ဒိုဝယ်ယူမှု ၃၀ ဒသမ ၉ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်လာကြောင်း The Nation မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း ထိုင်းဘတ်ငွေ ၂၈ ဒသမ ၇၁ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ ကွန်ဒိုတိုက်ခန်း ပေါင်း ၇၁၆၇ ခန်းကို ပြည်ပဝယ်သူများထံ ပိုင်ရှင်အမည်ပေါက်ဖြင့် လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။
ထိုကွန်ဒိုများ၏ ၈၀ ကျော်သည် ဘန်ကောက် (Bangkok) နှင့် ချောင်ဘူရီ (Chon Buri) တွင် စုစည်းထားကြောင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်းအချက်အလက်စင်တာ(REIC)က ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
တရုတ်သည် ထိုင်းတွင် ကွန်ဒိုဝယ်ယူမှု အများဆုံးနိုင်ငံအဖြစ် ဆက်လက် ရပ်တည်နေသော်လည်း ဝယ်ယူမှုနှုန်း သည် အရှိန်လျော့သွားခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
ယခုနှစ်၏ ပထမခြောက်လတာ ကာလအတွင်း တရုတ်သည် ကွန်ဒိုယူနစ် ၈၉၉ ယူနစ်ကို အမည်ပေါက်ဖြင့် လွှဲပြောင်းဝယ်ယူခဲ့ပြီး တန်ဖိုးအားဖြင့် ဘတ် ၆ ဒသမ ၁၁ သန်း ရှိခဲ့သော်လည်း ထိုပမာဏသည် ယခင်နှစ်၏ တတိယနှင့် စတုတ္ထ သုံးလပတ် ကာလများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျော့ကျသွားခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
ထိုင်းကွန်ဒိုများနဲ့မြန်မာအလံကို တွေ့ရစဉ်
၂၀၂၅ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ် ကာလတွင် ကွန်ဒိုလွှဲပြောင်း ရယူမှုနှုန်းသည် ၂၈ ဒသမ ၈ ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျခဲ့ ကြောင်း၊ ထိုအခြေအနေသည် တရုတ်၏ ပြည်တွင်းစီးပွားရေး အရှိန်နှေးကွေးနေမှုကြောင့် ပြည်ပတွင် ရင်းနှီး မြှုပ်နှံမှု ကဏ္ဍအပေါ် သက်ရောက်နေသည့် လက္ခဏာကို ပြသနေသည်။
သို့သော် မြန်မာနိုင်ငံသည် ထိုင်း၏ ကွန်ဒိုများ ဝယ်ယူမှုသည် မျှော်မှန်းထားသည့် ပမာဏထက် ပိုမိုမြင့်တက်ခဲ့ သည်ဟု ဆိုသည်။
ဒုတိယသုံးလပတ် ကာလအတွင်း မြန်မာသည် ကွန်ဒို ၅၃၃ ယူနစ်ကို လွှဲပြောင်းဝယ်ယူခဲ့ပြီး တန်ဖိုးအားဖြင့် ဘတ် ၁ ဒသမ ၃၄ ဘီလျံရှိခဲ့ကာ ၃၀ ဒသမ ၉ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်ဟု ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
ထိုင်းကွန်ဒိုကိုတွေ့ရစဉ်
မြန်မာနိုင်ငံတွင် မကြာသေးမီက အင်အားပြင်းငလျင် လှုပ်ခတ်ခဲ့သဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံသားများသည် ထိုင်းနိုင်ငံ၌ အရေးပေါ် နေထိုင်ရန် အိမ်များကို ပိုမိုဝယ်ယူလာခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။
မြန်မာနိုင်ငံသားများသည် ချင်းမိုင်၊ ချောင်ဘူရီနှင့် ဘန်ကောက်တို့တွင် အဓိက ပြောင်းရွှေ့နေထိုင်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့ ကြသည်ဟု ဆိုသည်။
ထိုင်းတွင် ကွန်ဒိုဝယ်ယူမှု အများဆုံး ပြည်ပနိုင်ငံ ၁၀ နိုင်ငံ (၂၀၂၅ ခုနှစ် ပထမခြောက်လတာ ကာလအတွင်း)မှာ တရုတ် - ၈၉၉ ယူနစ်၊ မြန်မာ - ၅၃၃ ယူနစ်၊ ရုရှား - ၂၇၂ ယူနစ်၊ ထိုင်ဝမ် - ၁၈၁ ယူနစ်၊ ပြင်သစ် - ၁၇၀ ယူနစ်၊ အမေရိကန် -၁၂၄ ယူနစ်၊ ဗြိတိန် - ၁၀၈ ယူနစ်၊ ဂျာမနီ - ၁၀၈ ယူနစ်၊ အိန္ဒိယ - ၆၆ ယူနစ်၊ ဂျပန်- ၃၈ ယူနစ် တို့ဖြစ် သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ကွန်ဒိုစျေးကွက်တွင် ပြည်ပနိုင်ငံများ ပါဝင်မှုသည် ပိုမိုမြင့်တက်လာခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံသားများ၏ ကွန်ဒိုဝယ်ယူမှု လျော့ကျသွားခြင်းသည် ထိုင်း၏ ကွန်ဒိုစျေးကွက်ကို အားနည်းစေခဲ့ခြင်း မရှိဘဲ အာဆီယံနှင့် ဥရောပနိုင်ငံများအတွက် ထိုင်းကွန်ဒိုများ ဝယ်ယူမှုကို လမ်းဖွင့်ပေးရာ ရောက်ခဲ့ပြီး ထိုင်းတွင် ပြည်ပနိုင်ငံများ၏ အိမ်ခြံမြေ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကဏ္ဍကို ပုံစံအသစ် ဖော်ဆောင်နေခြင်း ဖြစ်ကြောင်း The Nation မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
Source: The Nation

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 381
CNI International News
နယူးဒေလီ၊ ဩဂုတ် ၂၉
အိန္ဒိယ၏ ဆိုလာပြားများ တင်ပို့မှုအပေါ် အမေရိကန်က ကုန်သွယ်ခွန် တိုးမြှင့်နှင့် စုပုံတင်ပို့မှု တန်ပြန်သည့်အခွန် (anti-dumping duties) များ ကောက်ခံဖွယ်ရှိသည့် အလားအလာသည် လာမည့်နှစ်အတွင်း အိန္ဒိယ၏ဆိုလာပြား ထောက်ပံ့ရေး လုပ်ငန်းကို ပိုဆိုဆိုးရွား စေလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း ရိုက်တာမှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
အထူးသဖြင့် အိန္ဒိယတွင် ဆိုလာပြားများ အများအပြား ထုတ်လုပ်နေချိန်၌ ပြည်တွင်း ပရောဂျက်များ၏ ဝယ်လို အားများ နှေးကွေးနေသည့် အိန္ဒိယသည် ဆိုလာပြားများ စုပြုံပြီး ရောင်းမထွက်သော အခြေအနေနှင့် ရင်ဆိုင်ရ နိုင်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ပြောကြားခဲ့သည်။
အိန္ဒိယ၏ ပို့ကုန်များအပေါ် အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့် (Donald Trump) က ကုန်သွယ်ခွန် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြှင့်မှုသည် အိန္ဒိယ၏ ပြည်ပဈေးကွက်များသို့ ဆိုလာပြားများ ရောင်းချနေမှုကို ပိတ်ဆို့ရာ ရောက်လိမ့်မည် ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။
အိန္ဒိယက ဆိုလာပြား စက်ရုံကို တွေ့ရစဉ်
ထို့ပြင် အမေရိကန် ဆိုလာကုမ္ပဏီများ၏ လျှောက်ထားချက်အရ အချို့ ပို့ကုန်များအပေါ် အမေရိကန်က နောက်ထပ် စုပုံတင်ပို့မှု တန်ပြန်သည့်အခွန် ကောက်ခံမည်ဆိုပါက အိန္ဒိယဆိုလာလုပ်ငန်း၏ အခြေအနေသည် ပိုမိုဆိုးရွား လာမည်ဖြစ်သည်။
အမေရိကန်ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနကလည်း အိန္ဒိယ၊ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် လာအိုနိုင်ငံတို့၏ ပို့ကုန်အချို့ကို စုပုံတင်ပို့မှု တန်ပြန်အခွန် ကောက်ခံရန် စဉ်းစားနေသည်ဟု ဆိုသည်။
“ကုန်သွယ်ခွန် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြှင့်တာကပဲ တော်တော်ဆိုးနေပါပြီ။ နောက်ထပ် စုပုံတင်ပို့မှု တန်ပြန်အခွန်တွေ ဆက်ပြီး ကောက်ခံမယ်ဆိုရင် အမေရိကန်မှာ ဈေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်ဖို့ ပိုမိုခက်ခဲလာပါလိမ့်မယ်”ဟု သန့်ရှင်းသည့် စွမ်းအင်အတိုင်ပင်ခံကုမ္ပဏီ (Mercom Capital) ၏ စီအီးအို ရာ့ဂျ် ပရာဘူ (Raj Prabhu) က ပြောကြားခဲ့သည်။
အိန္ဒိယထုတ် ဆိုလာပြားကို တွေ့ရစဉ်
ယခုနှစ် ဒုတိယ သုံးလပတ် ကာလအတွင်း အိန္ဒိယ၏ ဆိုလာစွမ်းအင် ထုတ်လုပ်ရေး ပရောဂျက်များနှင့် တင်ဒါ အသစ်များ ခေါ်ယူမှုသည် သိသိသာသာ နှေးကွေးသွားခဲ့ပြီး ကျွမ်းကျင်သူများကမူ ဆိုလာပြား ထုတ်လုပ်သူများ အနေဖြင့် စျေးကွက်၏ ဝယ်လိုအားကို သတိထား စောင့်ကြည့်ကြရန် တိုက်တွန်းထားသည်။
“၂၀၂၀ ခုနှစ်ကစပြီး အိန္ဒိယမှာ ဆိုလာပြားတွေဟာ ရောင်းချနိုင်တဲ့ ပမာဏထက် ထုတ်လုပ်တဲ့ ပမာဏက ပိုမို များပြားလာပါလိမ့်မယ်။ အမေရိကန်က စျေးကွက်ကို ဆုံးရှုံးရနိုင်ခြေတောင် ရှိလာပါလိမ့်မယ်” ဟု Wood Mackenzie ကုမ္ပဏီ၏ ကျွမ်းကျင်သူ ယူမာ ရစ်ချ်ကို (Yana Hryshko) က ပြောကြားခဲ့သည်။
အိန္ဒိယ၏ ဆိုလာပြား ထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံများသည် ယခင်ကတည်းက ဆိုလာပြား ထုတ်လုပ်မှုများကို လျှော့ချ ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း စုစုပေါင်း၏ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းကိုသာ ထုတ်လုပ်နေကြောင်း Premier Energies ကုမ္ပဏီ၏ ကုန်ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းအကြီးအကဲ ဗီနေး ရူစတာဂီ (Vinay Rustagi) က ပြောကြားခဲ့သည်။
Source: ရိုက်တာ

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 386
CNI International News
ဟနွိုင်း၊ ဩဂုတ် ၂၈
ဗီယက်နမ်၏ တန်စတင် (tungsten) သတ္တုမိုင်းတွင်းနှင့် သတ္တုသန့်စင်သည့် စက်ရုံကို တရုတ်က ထိန်းချုပ် ဖွယ်ရှိသည့် အခြေအနေနှင့်ပတ်သက်ပြီး အမေရိကန်နှင့် အနောက်နိုင်ငံများမှ အရာရှိများ စိုးရိမ်နေကြောင်း ရိုက်တာမှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
ထိုသို့ ဖြစ်လာမည်ဆိုပါက တရုတ်နိုင်ငံ ပြင်ပရှိ အရေးကြီးသည့် အဓိကသတ္တု အရင်းအမြစ်ကို ဝယ်ယူရန် အဟန့်အတား ဖြစ်လာနိုင်မည့် အရေးအား အမေရိကန်နှင့် အနောက်နိုင်ငံများက စိုးရိမ်နေခြင်း ဖြစ်သည်ဟု နီးစပ်သည့် သတင်းရင်းမြစ်များက ပြောကြားခဲ့သည်။
အမေရိကန်-တရုတ် ကုန်သွယ်ရေး တင်းမာမှု မြင့်တက်နေခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တန်စတင်သတ္တု (အဖြိုက်နက်)များ ထောက်ပံ့ရေးစျေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားသည့် တရုတ်သည် အမေရိကန်၏ ကုန်သွယ်ခွန် တိုးမြှင့်မှုအား တန်ပြန်သည့်အနေဖြင့် ထိုသတ္တုများ တင်ပို့ရောင်းချမှုကို ကန့်သတ်ဖွယ်ရှိနေသည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ပြောကြားခဲ့သည်။
ဗီယက်နမ်၏ မိုင်းတွင်းကို တရုတ် ထိန်းချုပ်မည့်အရေး စိုးရိမ်
ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းရှိ Nui Phao သတ္တုမိုင်းကို Masan စီးပွားရေးလုပ်ငန်းစု၏ လက်အောက်ခံ Masan High-Tech Materials ကုမ္ပဏီက ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ Masan စီးပွားရေးလုပ်ငန်းစုက ထိုသတ္တုမိုင်းတွင်းကို ရောင်းချရန် ဆန္ဒရှိနေကြောင်း သတင်းရင်းမြစ် ၅ ခုက ပြောကြားခဲ့သည်။
ထို့ကြောင့် တရုတ်ကုမ္ပဏီ ၂ ခုက ထိုသတ္တုတွင်း ဝယ်ယူရာတွင် အကျိုးဆောင်များအဖြစ် ကူညီပေးရန် အခြား ပြည်ပကုမ္ပဏီ ၂ ခုကို ချဉ်းကပ်ပြီး အကူအညီ တောင်းထားကြောင်း အမည်မဖော်လိုသည့် သတင်းရင်းမြစ် တစ်ခု က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဗီယက်နမ်ကမူ အတိတ်ကာလက အလွန်အရေးကြီးသည့် လုပ်ငန်းများတွင် တရုတ်၏ ပါဝင်မှုကို ဟန့်တားခဲ့ သဖြင့် တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ထိုသတ္တုတွင်းကို ဝယ်ယူရန် ကြိုးပမ်းရာ၌ အခက်တွေ့ဖွယ်ရှိနေသည်။
သို့သော် ဗီယက်နမ်သည် ကုန်ထုတ်လုပ်ရေးကဏ္ဍတွင် တရုတ်ကို ငွေကြေး အများအပြား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခွင့်ပြုခဲ့ပြီး ရထားလမ်း ဖောက်လုပ်ရေး စီမံကိန်းများကိုလည်း ပူးတွဲလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
သတ္တုတစ်မျိုးကို တွေ့ရစဉ်
ရိုက်တာသတင်းဌာနသည် ယခု အကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်ပြီး အမည်မဖော်လိုသူ ၉ ဦးကို အင်တာဗျူး ပြုလုပ်ပြီး ဖော်ပြခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
သို့သော် ဗီယက်နမ်သည် သတ္တုမိုင်းတွင်း တစ်ခုလုံးကို ရောင်းချခြင်း သို့မဟုတ် သတ္တုမိုင်းနှင့် သတ္တုသန့်စင် စက်ရုံကို သီးခြားစီ ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိကိုတော့ မသိရသေးပေ။
Masan ကုမ္ပဏီနှင့် ဟနွိုင်းမြို့တော်ရှိ အမေရိကန်သံရုံးတို့က ထိုအကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်ပြီး မှတ်ချက်ပေး ရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
ထို့ပြင် သတ္တုတွင်း လုပ်ငန်းများကို ကြီးကြပ်ရသည့် ဗီယက်နမ် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဝန်ကြီးဌာနနှင့် တရုတ်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာနတို့ကလည်း မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းခံမှုကို တုံ့ပြန်ခဲ့ခြင်းမရှိပေ။
Source: Reuters

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 394
CNI International News
နယူးဒေလီ၊ သြဂုတ် ၂၃
တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယကြား ၅ နှစ်အတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ဟိမဝန္တာနယ်စပ်ရှိ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်း ၃ ခုကို ပြန်ဖွင့်ခဲ့သည်ဟု India Today သတင်းဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
ထိုနယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများ ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်မှုကြောင့် တိဘက်ဒေသ၏ စီးပွားရေးသည် ကြီးမား သည့် အခွင့်အလမ်းများ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ပြီး ဒေသတွင်း အာဏာအလှည့်အပြောင်းများ ဖြစ်လာစေနိုင်သည်။
ယခုသီတင်းပတ် အစောပိုင်းက တရုတ်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး ဝမ်ယိ (Wang Yi) ၏ အိန္ဒိယခရီးစဉ်တွင် နှစ်နိုင်ငံ နယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများကို ပြန်ဖွင့်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ပြန်ဖွင့်ခဲ့သည့် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများမှာ ဟီမာချယ် ပရာဒေ့ရှ် (Himachal Pradesh) ပြည်နယ်ရှိ Shipki La Pass နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်း ၊ ဥတ္တရာခမ်း(Uttarakhand) ပြည်နယ်ရှိ Lipulekh Pass နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းနှင့် ဆစ်ကင်မ် (Sikkim) ပြည်နယ်ရှိ Nathu La Pass နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းတို့ ဖြစ်သည်။
တရုတ်-အိန္ဒိယ နယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းကို တွေ့ရစဉ်
ထိုနယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများကို ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်က COVID-19 ကပ်ရောဂါ ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှုများအား တားဆီးရန် ပိတ်ပင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
နှစ်နိုင်ငံကြား နယ်စပ်ဒေသ ပဋိပက္ခများ ဖြစ်ပွားခဲ့သဖြင့် ထိုနယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများ ပြန်လည် ဖွင့်လှစ်မှုသည် နှောင့်နှေးကြန့်ကြာခဲ့ရပြီး ယခုအခါမှ ပြန်ဖွင့်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ထိုနယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများသည် တိဘက်နှင့် အိန္ဒိယ နယ်စပ်ဒေသများကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး တိဘက်တွင်မူ Shigatse၊ Lhasa နှင့် Nyingchi ဒေသတို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ထိုနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများအနက် Shipki La Pass ကို ၁၉၉၅ ခုနှစ်၊ Lipulekh Pass ကို ၁၉၉၂ ခုနှစ်နှင့် Nathu La Pass ကို ၂၀၀၆ ခုနှစ်က တရားဝင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
နှစ်နိုင်ငံ အလုံးစုံ ကုန်သွယ်မှုများနှင့် မတူသည့်အချက်က ထိုနယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းများသည် အိန္ဒိယအတွက် တစ်ပန်းသာစေခဲ့ပြီး တိဘက်ဒေသမှ သွင်းကုန်များ ဝယ်ယူခြင်းထက် တိဘက်ဒေသကို ပို့ကုန်များ တင်ပို့ရောင်းချမှုက ပိုမိုများပြားခဲ့သည်။
ထိုနယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်း ၃ ခုအနက် Nathu La Pass နယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းက အဓိက အကျဆုံးဖြစ်ပြီး ကုန်သွယ်ရေးနှင့် လူဝင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ဆစ်ကငမ်ပြည်နယ် ချန်ဂူ (Changgu ) မြို့နှင့် တိဘက်ဒေသ၏ ရန်ချင်ဂန် (Renqinggang) မြို့ရှိ ဈေးများ၏ ထောက်ပံ့မှုကို ရရှိထားသည့် တစ်ခုတည်း သော လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
Source: India Today

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 369
CNI International News
တိုကျို၊ ဩဂုတ် ၁၉
ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လကြား သီရိလင်္ကာသို့ ဂျပန်၏ တစ်ပတ်ရစ်ကား တင်ပို့မှုသည် ယန်း ၄၆ ဒသမ ၉ ဘီလျံ (ဒေါ်လာ ၃၁၈ သန်း) အထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်ဟု Nikkei Asia မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
သီရိလင်္ကာသည် ဂျပန် တစ်ပတ်ရစ်ကားများ တင်သွင်းဝယ်ယူမှုကို ၅ နှစ်ကြာ ပိတ်ပင်ခဲ့ပြီးနောက် ထိုပိတ်ပင်မှုကို ဖေဖော်ဝါရီလက ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခဲ့သဖြင့် ပထမနှစ်ဝက် ကားတင်ပို့မှု အရေအတွက်သည် မြင့်တက်လာခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
သီရိလင်္ကာနိုင်ငံသားများသည် စျေးမကြီးသည့် မော်တော်ယာဉ်များကို ဝယ်ယူရန် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာ စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသဖြင့် ဂျပန် တစ်ပတ်ရစ်ကားများ တင်သွင်းဝယ်ယူမှု ပိတ်ပင်ချက်ကို ရုပ်သိမ်းလိုက်ချိန်တွင် စျေးကွက်အတွင်း ဝယ်လိုအားများ မြင့်တက်ခဲ့သည်။
ဂျပန်၏ တစ်ပတ်ရစ်ကား တင်ပို့ရောင်းချမှု မြင့်တက်နေသကဲ့သို့ တရုတ်၏ ဆီကားများနှင့် လျှပ်စစ်ကားများ သည်လည်း သီရိလင်္ကာတွင် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်နေသည်ဟု ဆိုသည်။
အထူးသဖြင့် BYD နှင့် MG ကဲ့သို့ တရုတ်ကားများသည် သီရိလင်္ကာတွင် လူကြိုက်များသည့် ကားများ ဖြစ်လာ ခဲ့သည်။
သီရိလင်္ကာနိုင်ငံအတွင်းက တရုတ် BYD ကားအရောင်းစင်တာကို တွေ့ရစဉ်
သီရိလင်္ကာသည် စီးပွားရေးနှင့် ကြွေးမြီ အကျပ်အတည်းကြောင့် နိုင်ငံခြားငွေကြေးကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ၂၀၁၉ ခုနှစ်က မော်တော်ယာဉ်များ တင်သွင်းဝယ်ယူမှုကို တားမြစ်ခဲ့သည်။
၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် သီရိလင်္ကာ၏ စီးပွားရေးသည် ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း အဆိုးရွားဆုံး အကျပ်အတည်းနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ ရပြီး ပြည်ပငွေကြေးများ ပြတ်လပ်ခဲ့ကာ လောင်စာ၊ ဆေးဝါးနှင့် အခြား အခြေခံ ကုန်စည်များ ရှားပါးခဲ့သည်။
သို့သော် နိုင်ငံတကာ ငွေကြေးရန်ပုံငွေအဖွဲ့ (IMF) ၏ ချေးငွေ ဒေါ်လာ ၂ ဒသမ ၉ ဘီလျံကို လက်ခံရရှိရန်အတွက် သီရိလင်္ကာသည် ၎င်း၏ ကြွေးမြီ အကျပ်အတည်းကို ဖြေရန်ရန်နှင့် မော်တော်ယာဉ်များ အပါအဝင် ပြည်ပ သွင်းကုန်များကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလမှစပြီး တဆင့်ချင်းစီ ပြန်ဖွင့်ပေးရန် သဘောတူခဲ့သည်။
Source: Nikkei Asia

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 528
CNI International News
စင်္ကာပူ၊ ဩဂုတ် ၁၂
စင်္ကာပူနိုင်ငံသည် စတော့ရှယ်ယာစျေးကွက်ကို မြင့်တက်စေရန် အစီအစဉ်သစ်တစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး စင်္ကာပူနိုင်ငံ၏ အခန်းကဏ္ဍအား ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဘဏ္ဍာရေး ဗဟိုချက်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲလာစေရန် ရည်ရွယ်ခဲ့ကြောင်း Nikkei Asia မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
စင်္ကာပူ ငွေကြေး အာဏာပိုင်အဖွဲ့ (MAS) သည် စင်္ကာပူဒေါ်လာ ၅ ဘီလျံတန်ဖိုးရှိ စတော့ရှယ်ယာ စျေးကွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး စီမံကိန်း (EQDP) ကို စတင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ထိုစီမံကိန်းသည် စင်္ကာပူစတော့ အိတ်ချိန်းတွင် စာရင်းသွင်းထားသည့် ကုမ္ပဏီများထဲသို့ ရင်းနှီးမတည်ငွေ အသစ်များ ထပ်မံရောက်ရှိလာစေရန်၊ အထူးသဖြင့် လျစ်လျူရှု ခံရလေ့ရှိသည့် အသေးစားနှင့် အလတ်စား ကုမ္ပဏီများကို စတော့ရှယ်ယာစျေးကွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ရရှိစေရန် ရည်ရွယ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လက MAS သည် JP Morgan ၊ Avanda နှင့် Fullerton Fund Management ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရေး ကုမ္ပဏီများ၏ ဘဏ္ဍာငွေ မန်နေဂျာ ၃ ဦးအတွက် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် စင်္ကာပူဒေါ်လာ ၁ ဒသမ ၁ ဘီလျံ လျာ ထားခဲ့သည်။
စင်္ကာပူ ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းကို တွေ့ရစဉ်
ရည်ရွယ်ချက်မှာ ထိုလျာထားငွေများဖြင့် စင်္ကာပူ စတော့အိတ်ချိန်း စာရင်းဝင် ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများ၏ ရှယ်ယာ များကို ဝယ်ယူစေပြီး တိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံစေရန် ဖြစ်သည်။
ထို့ပြင် MAS သည် အခွန်နှင့်ပတ်သက်ပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ဆွဲဆောင်နိုင်မည့် အချက်များကိုလည်း ထုတ်ပြန် ခဲ့သည်။
ထိုအချက်များအနက် ကုမ္ပဏီတစ်ခု အနေဖြင့် စင်္ကာပူ စတော့အိတ်ချိန်းတွင် ၎င်းတို့၏ ရှယ်ယာများကို ပထမ အကြိမ် စာရင်းသွင်းပါက ဝင်ငွေခွန် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
ထိုအချက်က ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
နောက်တစ်ချက်မှာ ပြည်ပနိုင်ငံများ၏ စတော့အိတ်ချိန်များတွင် စာရင်းသွင်းထားသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် စင်္ကာပူစတော့အိတ်ချိန်းတွင် စာရင်းသွင်းမည်ဆိုပါက ဝင်ငွေခွန် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
ထိုအချက်က ပြည်ပကုမ္ပဏီများကို စင်္ကာပူ စတော့အိတ်ချိန်းတွင် ပါဝင်လာစေရန် ဆွဲဆောင်စေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွင်း စင်္ကာပူစတော့အိတ်ချိန်း (SGX) သည် နှစ်စဉ် ဝင်ငွေအများဆုံးရကြောင်း ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ဝင်ငွေ သည် စင်္ကာပူဒေါ်လာ ၁ ဒသမ ၃ ဘီလျံရှိခဲ့ကာ အသားတင် အမြတ်သည် စင်္ကာပူဒေါ်လာ ၆၀၉ ဒသမ ၅ သန်း ရှိခဲ့သည်။
Source: Nikkei Asia

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 570
CNI International News
နယူးဒေလီ၊ ဩဂုတ် ၈
အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်၏ ဖိအားပေးမှုများကြားတွင် အိန္ဒိယနှင့် တရုတ်က ရုရှားရေနံကို မဝယ်တော့ပါ က မည်သည့် အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာမလဲဆိုသည့်အပေါ် ကျွမ်းကျင်သူများက လေ့လာနေကြသည်။
အိန္ဒိယနှင့် တရုတ်သည် ရုရှားထံမှ ရေနံများ ဆက်လက် ဝယ်ယူနေသဖြင့် ထိုနိုင်ငံများအပေါ် ဒုတိယမြောက် ပိတ်ဆို့ အရေးယူမှုများ ပြုလုပ်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည့် အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့် (Donald Trump) ၏ ခြိမ်းခြောက်မှုများကို အိန္ဒိယနှင့်တရုတ်တို့က တုံ့ပြန်ဝေဖန်ခဲ့ကြကြောင်း DW သတင်းဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဖော်ပြခဲ့ သည်။
အိန္ဒိယနှင့် တရုတ်တို့က ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်လုံခြုံရေးနှင့် စီးပွားရေး အချုပ်အခြာကို ကာကွယ်သွားမည်ဟု ကတိပြုခဲ့ပြီး အမေရိကန်၏ ခြိမ်းခြောက်မှုသည် အကျပ်ကိုင်မှုနှင့် ဖိအားပေးမှု ဖြစ်သည်ဟု ဝေဖန်ခဲ့သည်။
၂၀၂၂ ခုနှစ်က တရုတ်သည် ရုရှားထံမှ ရေနံဝယ်ယူမှု အများဆုံးနိုင်ငံ ဖြစ်ခဲ့သည်။
အိန္ဒိယကလည်း အနောက်နိုင်ငံများသည် သူတော်ကောင်းဟန် ဆောင်နေကြောင်းနှင့် ဥရောပသမဂ္ဂသည်လည်း ရုရှားထံမှ စွမ်းအင်များကို ဆက်လက် ဝယ်ယူနေကြောင်း ထောက်ပြပြောဆိုခဲ့သည်။
ရုရှားက ယူကရိန်းကို ဝင်ရောက် တိုက်ခိုက်ခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်း ဥရောပသည် ရုရှားထံမှ စွမ်းအင်ဝယ်ယူမှုကို ကြီးမားစွာ လျှော့ချခဲ့သော်လည်း ယခုအချိန်အထိ ဆက်လက် ဝယ်ယူနေဆဲဖြစ်သည်ဟု အိန္ဒိယက ပြောသည်။
အိန္ဒိယရေနံဆီများကို တွေ့ရစဉ်
ထို့ပြင် အမေရိကန်သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေနံစျေးနှုန်းများ တည်ငြိမ်မှု ရှိစေရန်အတွက် ရုရှားထံမှ ရေနံများ ဝယ်ယူနေသည့် အိန္ဒိယကို တက်ကြွစွာ ထောက်ခံခဲ့ကြောင်းလည်း အိန္ဒိယက ပြောကြားခဲ့သည်။
အိန္ဒိယ၏ ရုရှားထံမှ ရေနံဝယ်ယူမှု ပမာဏသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၄ ခုနှစ်အတွင်း ၁၉ ဆနီးပါး မြင့်တက်ခဲ့ပြီး တစ်ရက်လျှင် ရေနံစည်ပေါင်း ၀ ဒသမ ၁ သန်းမှ ၁ ဒသမ ၆ သန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။
ထို့ပြင် ရုရှား၏ ရေနံများကို တရုတ်က ဝယ်ယူမှုသည်လည်း ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး တစ်ရက်လျှင် ရေနံစည်ပေါင်း ၂ ဒသမ ၄ သန်းအထိ ရှိခဲ့သည်။
တရုတ်ပြီးလျှင် ရုရှား၏ ရေနံများကို ဒုတိယအများဆုံး ဝယ်ယူသည့် အိန္ဒိယသည် ရုရှား၏ ရေနံများကို လျှော့စျေး ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ခဲ့၍ ၂၀၂၂ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၄ ခုနှစ်ကြား စွမ်းအင်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်သည် ၃၃ ဘီလျံ သက်သာစေခဲ့ သည်ဟု လစ်သူယေးနီးယားနိုင်ငံ အခြေစိုက် စွမ်းအင်နှင့်သန့်ရှင်းသော လေထုဆိုင်ရာ သုတေသနစင်တာ (CREA) ၏ စွမ်းအင်ရေးရာကျွမ်းကျင်သူ ပီထရက်စ် ကာတီနက်စ် (Petras Katinas) က ပြောကြားခဲ့သည်။
Source: DW

- By CNI
- Category: စီးပွားရေး
- Hits: 399
CNI International News
ဘေဂျင်း၊ ဩဂုတ် ၇
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က စတင်ခဲ့သည့် ဒေသန္တရ အုပ်ချုပ်ရေး အဖွဲ့များအတွက် ကြွေးမြီလျှော့ချရေး စီမံကိန်းသည် အတွင်းမွန်ဂိုလီးယား (Inner Mongolia) ဒေသတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ကြီးမားသည့် အောင်မြင်မှု ရရှိခဲ့ကြောင်း South China Morning Post မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
ထိုဒေသသည် ကြွေးမြီအန္တရာယ် ရှိနေသည့် စာရင်းတွင် ပါဝင်ခဲ့သော ပြည်နယ်အဆင့် အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ ၁၂ ဖွဲ့ ထဲ၌ ထည့်သွင်း သတ်မှတ်ခံခဲ့ရပြီး လက်ရှိတွင် ကြွေးမြီအန္တရာယ်မှ ရုန်းထွက်နိုင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
မိမိတို့အနေဖြင့် ကြွေးမြီ အကျပ်အတည်းနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည့် ဒေသန္တရ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များကို ကြွေးမြီ လျှော့ချရေး လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ဆက်လက် လုပ်ဆောင်နေပြီး ကြွေးမြီအကျပ်အတည်းမှ ရုန်းထွက်နိုင်ရန် လုပ်ဆောင်နေသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုအရှိန်မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း အတွင်းမွန်ဂိုလီးယားဒေသ၏ တရုတ်ပြည်သူ့လွှတ်တော်ဆိုင်ရာ ဘဏ္ဍာရေးနှင့် စီးပွားရေးကော်မတီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
မွန်ဂိုလီးယားသူတွေကိုတွေ့ရစဉ်
တရုတ်၏ ကျောက်မီးသွေး၊ ပြန်ပြည့်မြဲစွမ်းအင်နှင့် နို့ထွက်ပစ္စည်းများ အဓိက ထုတ်လုပ်သည့် အတွင်း မွန်ဂိုလီးယားဒေသသည် အစောပိုင်းက ဘဏ္ဍာရေး အခက်အခဲများကြောင့် ထိုဒေသ၏ ဒုတိယအကြီးဆုံး မြို့ဖြစ်သော ပေါင်တူ (Baotou) မြို့တွင် မြေအောက်ရထားလမ်း စီမံကိန်းကို ဖျက်သိမ်းရမည့် အခြေအနေနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။
ဒေသန္တရ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များ၏ ကြွေးမြီ အကျပ်အတည်းသည် ၂၀၀၈ ခုနှစ် ကမ္ဘာ့ စီးပွားပျက်ကပ်ပြီးနောက် ပိုမိုမြင့်တက်လာခဲ့ပြီး ချိန်ကိုက်ဗုံး တစ်လုံးအဖြစ် ရှုမြင်ခံခဲ့ရသည်။
ဒေသန္တရအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များ၏ ချေးငွေများ မြင့်တက်လာမှုနှင့်အတူ ဇွန်လ ကုန်ပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်သည့် စာရင်းများအရ ကြွေးမြီသည် ယွမ် ၅၁ ဒသမ ၉၅ ထရီလျံ (ဒေါ်လာ ၇ ဒသမ၂၃ ထရီလျံ) အထိ ရှိခဲ့သည်။
ထိုအကျပ်အတည်းသည် မသေချာ မရေရာမှုများကို မြင့်တက်လာစေခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် မြေရောင်းချမှုများမှ ရရှိသည့် ဝင်ငွေသည် ကျဆင်းခဲ့သည်။
၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလက တရုတ်နိုင်ငံတော်ကောင်စီသည် ပြည်နယ်အဆင့် အုပ်ချုပ်ရေးဒေသ ၁၂ ခုကို ကြွေးမြီ အန္တရာယ်သင့် စာရင်းတွင် ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး လက်ရှိအချိန်၌ အတွင်းမွန်ဂိုလီးယားဒေသသည် ထိုစာရင်းမှ ရုန်းထွက်နိုင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
Source: South China Morning Post