CNI News

၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင် ၂၅

ထိုင်းနိုင်ငံသည် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ကာလကို ဩဂုတ်လကုန်အထိ သတ်မှတ်ထားသော်လည်း လက်ရှိ မြန်မာနိုင်ငံအတွင်း ပြောင်းလက်ကျန် ကျန်ရှိမှု များပြားနေခြင်းကြောင့် ထိုကာလအမီ အကုန်တင်ပို့နိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောင်းကုန်သည်များ နှင့် လုပ်ငန်းရှင်များက ပြောသည်။

လက်ရှိတွင် ကုန်တင်ကား ငှားရမ်းမှု အခက်အခဲနှင့် သယ်ဆောင်ခ မြင့်မားမှုကြောင့် အချိန် ၁ လအတွင်း ပြောင်းလက်ကျန် များကို ထိုင်းနိုင်ငံသို့ တင်ပို့နိုင်မည် မဟုတ်ကြောင်း တာချီလိတ်မြို့နယ် Golden Sky Co.,Ltd မှ ကိုစိုင်းခမ်းက CNI သို့ ပြောသည်။

ကိုစိုင်းခမ်းက “အခုအနေအထားက ဘယ်သူမှ လုပ်လို့မရဘူး။ လှောင်ထားရင်လည်း ရှုံးတယ်။ နယ်စပ် ဂိုဒေါင်ထဲမှာ လှောင် ထားရင်လည်း ရှုံးတယ်။ ဟိုဘက်ကမ်း ပို့လည်း ရှုံးတယ်ဆိုတော့ ဒီအတိုင်းပဲ ထားမလား၊ နောက်ရက်ပဲ ထားမလား၊ ပုပ်သွား မလား၊ သိုးသွားမလား၊ ပိုးတွေ ထိုးမှာလား။ ဆုံးရှုံးမှုက အဲလိုမျိုး ဖြစ်နေတာ။ ရှေ့တိုးလည်းမရ၊ နောက်ဆုတ်လည်းမရ။ ပြီး တော့ ၈ လပိုင်း ၃၁ ရက်နေ့ဆို ယိုးဒယားပိတ်ပြီ။ ၁ လပဲ ကျန်တော့တဲ့အချိန်မှာ အဲဒီ ၁ လ အတောတွင်းမှာ စာရွက်စာတမ်း တွေလည်း လုပ်လို့မရဘူး။ ၈ လ ၃၁ ရက်နေ့ ယိုးဒယား ပိတ်ပြီဆိုရင် ပြောင်းက ဝယ်မယ့်လူ မရှိတော့တာလေ။ တချို့က ကျန်တယ် ပြောတယ်။ တချို့က အိတ် ၄ သောင်းကျန်တယ်။ တချို့က အိတ် ၅ ထောင်၊ ၆ ထောင် ရှိတယ်ပြောတယ်။ တကယ်လို့ ယိုးဒယားရောင်းလို့ အဆင်ပြေရင်တောင်မှ သယ်ခနဲ့ ကားရှာတာနဲ့ကို အဆင်ပြေမှာ မဟုတ်ဘူးလို့ ၈ လပိုင်း အကုန်ကိုလေ” ဟု ပြောသည်။

လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့ပြောင်းဈေးနှုန်း ကျဆင်းနေကြောင်း သိရသည်။

ထိုင်းနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးကို တွေ့ရစဉ်

ထို့နောက် ပြည်ပသို့ တင်ပို့ရာတွင် ကြိုတင်ငွေလွှဲစနစ်ဖြင့် တင်ပို့ရခြင်းနှင့် ဒေါ်လာငွေ လဲလှယ်နှုန်း ကွာဟချက်များကြောင့် ပြောင်းတင်ပို့မှုကို ကုန်သည်များက ရပ်နားထားကြကြောင်း၊ တချို့သော ကုန်သည်များမှာမူ ပို့ကုန်လိုင်စင်နှင့် အခွန်ဆောင် ရာတွင် လုပ်ဆောင်ရမည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ကြန့်ကြာနေခြင်းကြောင့် ပြောင်းတင်ပို့မှု မပြုနိုင်ကြကြောင်း သိရသည်။

လက်ရှိ ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပြောင်းတင်ပို့နေကြသည်မှာ နှစ်ဖက်နိုင်ငံ ကုန်သည်အချင်းချင်း ကတိပေးထားပြီးသား ဖြစ်နေခြင်း ကြောင့် အရှုံးခံ၍ တင်ပို့နေကြရခြင်းဖြစ်သည်ဟု မြန်မာနိုင်ငံ ပြောင်းလုပ်ငန်းအသင်း အတွင်းရေးမှူး ဦးသန့်ဇင်ထွန်းက ပြောသည်။

ဦးသန့်ဇင်ထွန်းက “အခု ရောင်းတဲ့သူတွေက တောင်သူတွေက ထုတ်ရောင်းတာပေါ့နော်၊ အဲဒါမျိုးကျတော့ တောင်သူတွေ လှောင်ထားတာပေါ့လေ။ ဒီလို ပြောင်းပြတ်သွားရင် ဈေးတက်တတ်တယ်ဆိုပြီးတော့ တောင်သူကြီးတွေကတော့ လှောင် ထားတဲ့ သူတွေကတော့ တောင်သူရှုံးတာပေါ့။ အစောကြီးကတည်းက ဝယ်လှောင်ထားတဲ့ ကုန်သည်တွေကတော့ ကုန်သည် ရှုံးတာပေါ့။ ပစ္စည်းရှိတဲ့ သူတိုင်းသည် ရှုံးနိုင်တယ်လို့ ပြောလို့ရတာပေါ့နော်။ လက်ရှိကတော့ နည်းနည်းပါးပါးပေါ့ ဟိုဘက်ကို လည်း ပြောပြီးသား ဆိုပြီးသားပေါ့၊ ကုန်သည်ချင်း ကုန်သည်ချင်း ကတိပေးပြီးသားဖြစ်တော့ အများကြီး ပုံမှန်ထက် အများ ကြီး မဟုတ်တောင်မှ သူ့ဟာနဲ့သူတော့ သွားနေပါတယ် နည်းနည်းပါးပါးပေါ့။ လုံးဝကြီး ရပ်တန့်သွားတဲ့ အထိတော့ မဟုတ် ဘူးပေါ့။ နည်းနည်းပါးပါးတော့ သွားနေတယ်” ဟု CNI သို့ ပြောသည်။

မြန်မာ့ပြောင်း အခြောက်လှန်းခြင်း

ထိုင်းနိုင်ငံသို့ အခွန် ကင်းလွတ်ခွင့်ဖြင့် တင်ပို့ခွင့် ရရှိသည့် ကာလသည် ဖေဖော်ဝါရီလမှ ဩဂုတ်လအထိ ဖြစ်ကြောင်း၊ ယခင် နှစ်များတွင် ယခုကာလတူ အချိန်သည် ပြောင်းလက်ကျန် နည်းပါးပြီး ဈေးကောင်း ရရှိခဲ့ကြောင်း၊ သို့သော် ယခုနှစ်တွင် ပြည်တွင်း ပြောင်းလက်ကျန် အများအပြား ကျန်ရှိနေပြီး ဈေးနှုန်းများသည်လည်း ကျဆင်းလျက်ရှိကြောင်း သိရသည်။

ပြောင်းလက်ကျန် များပြားနေသည့်အတွက် ပြောင်းအသစ် ထွက်ပေါ်လာမည့် အချိန်တွင် ပြောင်းဈေးနှုန်း ယခုထက် ပို၍ ကျဆင်းမည်ကို စိုးရိမ်ကြောင်း ပြောင်းစိုက်တောင်သူ တစ်ဦးဖြစ်သူ ကိုမင်းခိုင်က CNI သို့ ပြောသည်။

ကိုမင်းခိုင်က “ဒီပြောင်းတွေက ဒီနှစ် အခုအတွင်းမှာတင် အရောင်းအဝယ် ပြတ်ထားရမှာပေါ့လေ။ အရောင်းအဝယ် မပြတ် ဘဲနဲ့ ဒီပြောင်းတွေ နောက် ပြောင်းကုန်သည် Exporter တွေက သူတို့ကတော့ အရှုံးခံပြီးတော့ ထုတ်မှာ မဟုတ်ဘူး ဒါတွေကို ထားမှာပဲ။ ထားလို့ ဒီဟာတွေက နောက်ထပ် နောက် ဆင့်ကဲ ဆင့်ကဲ ပေါ့လာမယ့် ပြောင်းတွေနဲ့ သွားဆိုင်လို့ရှိရင် ကုန်က များပြီးတော့ ထပ်ပြီးတော့ အခြေအနေ ထပ်စိုးမှာကိုပဲ ကိုယ်တွေက စိုးရိမ်တာ” ဟု ပြောသည်။

ပြည်ပသို့ ပြောင်းတင်ပို့ရာတွင် ပြီးခဲ့သည့်လတွင် တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၆၀ ဈေးနှုန်း ရှိသော်လည်း လက်ရှိတွင် အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၂၉၀ နှင့် ၃၁၀ ဝန်းကျင်သာ ရှိကြောင်း၊ ပြည်တွင်း ရန်ကုန်ဈေးကွက်တွင် ပြောင်းတစ် ပိဿာလျှင် မြန်မာကျပ်ငွေ ၇၇၀ ဈေးနှုန်းသာ ရှိနေကြောင်း၊ ပြီးခဲ့သည့် ဇူလိုင်လဆန်းပိုင်းတွင် ၁၁၀၀ ကျပ်အထိ ရှိကြောင်း သိရသည်။