CNI News

၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၁၇

မြန်မာနိုင်ငံမှတဆင့် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ကုန်တင်ပို့ရာတွင် အဓိက အရေးပါသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ရန်ကုန် - မြဝတီလမ်းပိုင်းတွင် ကုန်တင်ကားငှားရမ်းရာ၌ ကုန်ကားခ ဈေးနှုန်းများသည် ယခုလအတွင်း မြင့်တက်လာနေ သည်ဟု ကုန်သည်များနှင့် အဝေးပြေးကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များထံမှ သိရသည်။

ရန်ကုန် - မြဝတီ လမ်းကြောင်းတွင် စစ်ဆေးရေးဂိတ်များစွာရှိနေသည့်အတွက် ကုန်တင်ယာဉ်များအနေဖြင့် အချိန်ကြန့်ကြာမှုများ ဖြစ်ပွားနေကြောင်း၊ ၂ ရက်ဖြင့် ရောက်ရှိရမည်ဖြစ်သော်လည်း လက်ရှိတွင် ၇ ရက်၊ ၈ ရက် ခန့် ကြာမြင့်သွားခြင်းကြောင့် ယခုလို ကုန်တင်ကားခဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်သွားခြင်းဖြစ်ကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံ အဝေးပြေးကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များအသင်းမှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။

“ကားခဈေးနှုန်းတွေက တစ်အိတ်ကို ၂၇၀၀ လောက် ရှိတယ်။ ၂၆၀၀, ၂၇၀၀ လောက်ရှိတယ်။ သွားလည်း လမ်းမှာ ကြန့်ကြာတာပေါ့နော်။ လမ်းမှာက အသွားတစ်ကြောင်းတင်ကို ၇ ရက် ၈ ရက်လောက် ကြာတာတွေ အဲဒီလိုမျိုး တွေ ဖြစ်နေတယ်။ လမ်းမှာက ညောင်ခါးရှည် စစ်ဆေးရေးဂိတ် ရှိတယ်။ မုပ္ပလင်စစ်ဆေးရေးဂိတ်၊ ဖားအံ စစ်ဆေး ရေးဂိတ်ရှိတယ်။ နောက်တော့ တံတားကြိုး စစ်ဆေးရေးဂိတ် ရှိတယ်။ ကော့ကရိတ် စစ်ဆေးရေးဂိတ် ရှိတယ်။ မြဝတီ စစ်ဆေးရေးဂိတ် ရှိတယ်။ အဲဒီပစ္စည်း ကုန်ချဖို့ဆိုရင် ၇ ရက်၊ ၈ ရက်လောက် ကြာတာပေါ့နော်။ အဲဒီလို ကြာတဲ့အတွက် ဈေးနှုန်းတွေက မြင့်နေတာပေါ့။ နောက်တော့ ဟိုဘက်မှာ သွားတဲ့ကားတွေကများတော့ ကားငှား လိုအားများနေတာပေါ့။ ကားငှားလိုအားများတဲ့အတွက်ကြောင့် ကားခနှုန်းတွေက တက်တာပေါ့” ဟု ပြောသည်။

ထိုင်းနိုင်ငံသို့ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ဖြင့် ပြောင်းတင်ပို့ခွင့်ရရှိသည့်ကာလ ဖေဖော်ဝါရီ ၁ ရက်နေ့နောက်ပိုင်းတွင် ကုန်ကားငှားရမ်းခ ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းဖြစ်သည်ဟု ကုန်သည်များက ပြောသည်။

မြဝတီကုန်သွယ်ရေးဇုန်မြင်ကွင်း

အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ကာလအတွင်း ပြောင်းကုန်သည်များသည် အများအပြား တင်ပို့ခြင်းဖြစ်သည့်အတွက် ယခု အခါ ကုန်စည်ပေါများပြီး ကုန်တင်ကား ရှားနေကြောင်း၊ ထို့နောက် လမ်းကြောင်းကြန့်ကြာမှုများ ရှိနေသည့် အတွက် ပြောင်းတင်ပို့ရာတွင် ကားခဈေးနှုန်းသည် ယခင်က ပြောင်းတစ်ပိဿာလျှင် ၄၀ ကျပ်ခန့်သာ ရှိသော် လည်း လက်ရှိတွင် ၁၀၀ ကျပ်အထိ မြင့်တက်သွားသည်ကို တွေ့ရသည်။

ထိုသို့ ကားခဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်သွားသည့်အတွက် ကုန်သည်များအနေဖြင့် ပြောင်းကို ဈေးနှုန်းလျှော့ချ၍ ဝယ်ယူကြရမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ပြောင်းစိုက်တောင်သူများ ရရှိမည့်ဈေးနှုန်းသည် အနည်းငယ်ကျဆင်းသွားမည် ဖြစ်သည်ဟု မြန်မာနိုင်ငံ ပြောင်းလုပ်ငန်းအသင်း ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ ဦးသန့်ဇင်ထွန်းက ပြောသည်။

“တစ်ပိဿာကို ၃၅ ကျပ်၊ ၄၀ ပေါ့။ အခုကတော့ ၈၀၊ ၉၀ ကျော် ၁၀၀ နီးပါးလောက် ဖြစ်သွားတာပေါ့။ အဲတော့ လည်း ကားတွေ ဈေးမြင့်သွားတော့လည်း အောက်ကို ဝယ်တဲ့ခြမ်းတဲ့နေရာမှာ ဒါတွေကို ထည့်တွက်ရတော့ တာပေါ့။ ထည့်တွက်တဲ့အခါကျတော့ ပြည်တွင်းဈေးနှုန်း နည်းနည်း ပြည်တွင်းအရောင်းကတော့ ဈေးနည်းနည်း ကျသွားတာပေါ့။ တောင်သူရောင်းတဲ့ဈေးကတော့” ဟု CNI သို့ ပြောသည်။

ဒါ့အပြင် မန္တလေးမှတဆင့် ရန်ကုန်သို့ ပြောင်းအပါအဝင် တခြားသောကုန်စည်များ တင်ပို့ရာတွင်လည်း ကုန်တင် ကားရှားပါးခြင်းနှင့် ကုန်ကားခဈေးနှုန်း မြင့်တက်မှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်နေကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ကုန်တင်ကားအစား သင်္ဘောများဖြင့်သာ ကုန်စည်သယ်ဆောင်မှုကို ပိုမိုလုပ်ဆောင်နေရသည်ဟု ကုန်သည်များက ပြောသည်။

ရန်ကုန် - မြဝတီလမ်းကြောင်းတွင် ယခင်က တန် ၃၀ ဆံ့ ကုန်တင်ကားတစ်စီး ငှားရမ်းမည်ဆိုပါက ဈေးနှုန်းသည် ၉ သိန်းကျပ် ဝန်းကျင်ခန့်သာရှိသော်လည်း လက်ရှိတွင် ၁၉ သိန်းနှင့် ၂၁ သိန်းကြားတွင် ရှိနေသည်ဟု ပြောင်း ကုန်သည်များထံမှ သိရသည်။