CNI News
၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင် ၁၅
စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ဆီထွက်သီးနှံများ တင်ပို့ရာတွင် ပို့ကုန်တန်ဖိုးအား ကြိုတင်ငွေလွှဲ စနစ် ဖြင့် ဆောင်ရွက်၍ ငွေလွှဲဝင်ရောက်မှသာ လိုင်စင်ခွင့်ပြု ထုတ်ပေးရန်နှင့် တင်ပို့ခွင့်ပြုရန် လုပ်ဆောင်ခြင်းက ဈေးကွက်ခိုင်မာ ရေးအတွက် ဖြစ်နိုင်သည်ဟု မြန်မာနိုင်ငံ ပြောင်းလုပ်ငန်းအသင်း အတွင်းရေးမှူး ဦးသန့်ဇင်ထွန်းက CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။
ယခင်က နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးတွင် ပဲမျိုးစုံ၊ ပြောင်း၊ နှမ်း၊ မြေပဲနှင့် ဆီထွက်သီးနှံ စသည့် ပို့ကုန်များကို ကြိုက်ရောင်း ကြိုက်ဝယ်စနစ်ဖြင့် ရောင်းဝယ်နေကြကြောင်း၊ သို့သော် ယခုအခါတွင် ဒေါ်လာဖြင့် ငွေလွှဲရောက်ရှိမှသာ တင်ပို့ကြရမည် ဖြစ်သည်။
အတွင်းရေးမှူး ဦးသန့်ဇင်ထွန်းက “နိုင်ငံတော်အနေနဲ့ကလည်း ကိုယ့်ထုတ်ကုန်ကို တန်ဖိုးမြှင့်ချင်တဲ့ သဘောလည်း ရှိတယ်။ တန်ဖိုး ရှိစေချင်တာပေါ့နော်။ အဲဒါလည်း ရှိကောင်း ရှိနိုင်တယ်။
နယ်စပ်မှာလည်း ကိုယ်ကနေပြီးတော့ သွားပြီးတော့ ရောင်း နေမယ့်အစား ကိုယ့်ဘက်ကလည်း ခိုင်ခိုင်မာမာ ဈေးတန်းတစ်ခုနဲ့ သိက္ခာရှိရှိနဲ့ ရောင်းစေချင်တာ ပါကောင်း ပါမှာပေါ့” ဟု CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။
ဆီထွက်သီးနှံများကို ပြည်ပသို့ တင်ပို့ရာတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ဈေးနှုန်းဖြင့် တွက်ချက်ပြီး ရောင်းဝယ်ကြရန်နှင့် ငွေပေးချေ ရာတွင် ကြိုက်နှစ်သက်ရာ ငွေကြေးဖြင့် ပေးချေ၍ ရနိုင်ကြောင်း ပြီးခဲ့သည့် ဇူလိုင် ၂ ရက်က စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်း ဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
ဆီထွက်သီးနှံများကိုတွေ့ရစဉ်
အဆိုပါ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ကုန်သည်များက ပို့ကုန်ရငွေများအားလုံးကို ဗဟိုဘဏ်သို့ အမေရိကန်ဒေါ်လာဖြင့် အပ်နှံရမည် ဖြစ်ပြီး ကုန်သွယ်ခွန် ၂ ရာခိုင်နှုန်းကို နှုတ်ယူကာ ကျန်ရှိသည့် ငွေကြေးများကို တစ်ဒေါ်လာလျှင် ၁၈၅၀ ကျပ်ဖြင့် တွက်ချက်၍ မြန်မာကျပ်ငွေ ပြန်လည် ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဇူလိုင်လ ၁၄ ရက်နေ့ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပဲအမျိုးမျိုး၊ ပြောင်းနှင့် ဆီထွက်သီးနှံများကို နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးမှတဆင့် တင်ပို့ ရာတွင် ပို့ကုန်တန်ဖိုးအား ကြိုတင်ငွေလွှဲစနစ်ဖြင့် ဆောင်ရွက်၍ ငွေလွှဲရောက်ရှိမှသာ ပို့ကုန်လိုင်စင် ထုတ်ပေးရန်နှင့် ပို့ကုန် တင်ပို့ရန် ပါရှိသည်။
ထိုစနစ်သည် ရေကြောင်း ကုန်သွယ်ရေးတွင်သာ လုပ်ဆောင်လေ့ရှိပြီး ယခု နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးတွင် လုပ်ဆောင်လိုက်ခြင်း ကြောင့် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးအပိုင်းတွင် အခက်အခဲ ရှိလာနိုင်သည်ဟု ဧရာကုန်သွယ်မှုဗဟိုဌာနမှ တာဝန်ခံ ဦးနေဝင်းစိုးက ပြောသည်။
ဦးနေဝင်းစိုးက “ကိုယ့်နိုင်ငံကနေ ဝယ်နေတဲ့ နိုင်ငံတွေက တင်သွင်းနေတဲ့ နိုင်ငံတွေက ကိုယ့်နိုင်ငံ တစ်ခုတည်း ဝယ်နေတာ မဟုတ်ဘူးလေ။ ထိုင်းဆိုရင် ဗီယက်နမ်ကနေ လှည့်ဝယ်လို့ ရတယ်လေ။ လာအိုကနေ လှည့်ဝယ်လို့ရတယ်။ အိန္ဒိယဆိုလည်း ပါကစ္စတန်တို့၊ တခြားနိုင်ငံတို့ကနေ လှည့်ဝယ်လို့ ရတယ်။ အဓိကလိုအပ်ချက်က တရုတ်ပဲ ရှိတယ်။ တရုတ်ကလည်း အစော ပိုင်း ကတည်းက ကိုယ့်ဆီကနေ ဝယ်လို့ ပစ္စည်း တကယ်လိုအပ်နေတာတော့ မှန်တယ်။ ဒါပေမယ့် သူတို့က အပေါ်စီးကနေ ဝယ်နေတာလေ။ ဆိုတော့ ရေကြောင်းနဲ့ သွားနေတဲ့ သဘောအတိုင်း နယ်စပ်တွေမှာ သွားနေတယ်ဆိုတော့ အဲဒါက နယ်စပ် တွေမှာ နည်းနည်းတော့ အခက်အခဲ ဖြစ်သွားနိုင်တယ်” ဟု CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။
ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုက ပို့ကုန်များ
မြန်မာနိုင်ငံတွင် ပို့ကုန်နှင့်ပတ်သက်၍ မကြာခဏ မူဝါဒ အပြောင်းအလဲ လုပ်ဆောင်နေခြင်းများသည် ကုန်သည်နှင့် လုပ်ငန်း ရှင်များ လုပ်ငန်း လုပ်ကိုင်ရာတွင် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသလို ဈေးကွက် မတည်မငြိမ် ဖြစ်စေနိုင်သည်ဟု ကုန်သည်များ က ပြောသည်။
ထို့အပြင် ယခုနှစ်တွင် ကုန်သည်များသည် မူဝါဒ အပြောင်းအလဲများနှင့် ဈေးနှုန်း မတည်ငြိမ်မှုများကြောင့် ကုန်သည် အများ အပြား အရှုံးနှင့် ရင်ဆိုင်ထားရကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် လာမည့် ပြောင်းရာသီတွင် တောင်သူများထံသို့ ဈေးနှုန်း နိမ့်ပြီး ဝယ်ယူမှု များ ဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း ဧရာဝတီတိုင်းဒေသကြီးမှ ပြောင်းစိုက်တောင်သူ ကိုမင်းခိုင်က CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။
ကိုမင်းခိုင်က “ပြောင်းကုန်သည်တွေကတော့ လောလောဆယ်မှာတော့ ဒီတစ်နှစ်က အပေါ်က ပြောင်း Exporter တွေက တော့ သူတို့ အရှုံးကြီးပဲ ရှုံးနေကြတာလေ။ အရှုံးကြီးပဲ ရှုံးနေတော့ သူတို့က ဒီနှစ်က သူတို့အတွက် သင်ခန်းစာတစ်ခု ဖြစ်သွား ပြီလေ။ နောက်နှစ်ကိုတော့ တောင်သူတွေအပေါ်မှာ ဈေးမြှင့်ဖို့ဆိုတာတော့ သိပ်မရှိဘူး။ ဖြစ်လာမယ့် ပြဿနာတွေနဲ့ဆို သူတို့ က ဈေးကို ဆွဲချဖို့ပဲ ရှိတယ် ကျနော်တို့ ခန့်မှန်းမိတာပေါ့လေ” ဟု ပြောသည်။
ပဲအမျိုးမျိုး၊ ပြောင်းနှင့် ဆီထွက်သီးနှံများ တင်ပို့မှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး လက်ရှိ ပြောင်းလဲလိုက်သည့် မူဝါဒအပေါ် ဆက်လက် စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သေးကြောင်း၊ အစပိုင်းတွင် အခက်အခဲများ ကြုံတွေ့ရခိုင်သော်လည်း ထိုမူဝါဒအတိုင်း ဆက်လက် လုပ်ဆောင်ရမည်ဆိုပါက ရေရှည်တွင် အဆင်ပြေသွားနိုင်ကြောင်း နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးလုပ်နေသည့် ကုန်သည်များက ပြောသည်။
