CNI News

၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီ ၇

ရန်ကုန်မြို့ရှိ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ CNG အသုံးပြု ပြေးဆွဲနေသည့် YBS ယာဉ်များ၊ အငှားယာဉ်များနှင့် တခြား မော်တော်ယာဉ်များ ဂတ်စ်ဖြည့်ရန် တန်းစီစောင့်ဆိုင်းနေမှု များပြားလာခြင်းကြောင့် အခက်အခဲ မရှိစေရန် CNG ဆိုင်များကို ညဘက်အချိန် တိုးမြှင့်ဖွင့်လှစ် ရောင်းချပေးနေကြောင်း မြန်မာ့ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်း မော်တော်ယာဉ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဌာနမှ သိရသည်။

ယခင်က CNG အရောင်းဆိုင်များအနေဖြင့် နေ့စဉ် မနက် ၅ နာရီမှ ည ၉ နာရီအထိသာ ဖွင့်လှစ်ရောင်းချလျက် ရှိသော်လည်း လက်ရှိတွင် ည ၁၀ နာရီအထိ အချိန်တိုးမြှင့်၍ ရောင်းချပေးနေသည်ဟု မြန်မာ့ရေနံနှင့် သဘာဝ ဓာတ်ငွေ့ လုပ်ငန်းမှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။

၎င်းက “ပုံမှန် ကျနော်တို့ မနက် ၅ နာရီကနေပြီးတော့ ည ၉ နာရီအထိ ရောင်းနေတာကနေပြီးတော့ ညကို နောက် ၁ နာရီ ထပ်ဆုတ်ပြီးတော့ ၁၀ နာရီအထိ တိုးမြှင့်ရောင်းချပေးတာကို ပြောတာပါ။ ဘယ်လိုကြောင့်လဲဆိုတော့ ထွက်လာတဲ့ ကားလေးတွေ များလာပြီးတော့ တန်းစီးတဲ့ ယာဉ်တွေ ရှိနေတဲ့အတွက်ကြောင့်မို့လို့ ဆိုင်ပိတ်ချိန်ကို နောက်ကို ဆုတ်ခိုင်းလိုက်တာပါ” ဟု ပြောသည်။

ဂတ်စ်ထည့်ရန် စောင့်နေသည့် ကားများကိုတွေ့ရစဉ်

CNG ဂတ်စ် ရောင်းချသည့်အချိန်ကို တိုးမြှင့်ပေးလိုက်သော်လည်း တချို့သော ဂတ်စ်ဆိုင်များတွင် ဂတ်စ်တန်းစီ သည့် ကားတန်းများဖြင့် ပြည့်နေသေးကြောင်း YBS ယာဉ်မောင်းများက ပြောသည်။

ထို့နောက် CNG အရောင်းဆိုင်များတွင် ငွေကြေးပေးဆောင်၍ နေရာယူမှုများနှင့် ဂတ်စ်ဖြည့်ရန် တန်းစီနေသည့် ကားများကို ကျော်၍ ဖြတ်ထည့်သည့် ကားများကိုလည်း CNG အရောင်းဆိုင်များက ကြပ်မတ်ပေးရန် လိုအပ်သည် ဟု YBS ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည့် ကိုဝဏ္ဏ (အမည်လွှဲ) က ပြောသည်။

၎င်းက “လောလောဆယ်တော့ ဂတ်စ်ဆိုင်တွေမှာတော့ ကားတွေက ပိတ်ကြပ်ညှပ်ပြီးတော့ ပန်းခြံကဆိုင်နဲ့ ဟို ဘက် အမှိုက်ပုံဆိုင်ကတော့ ကားတွေ ၂ စီး ထပ်ကုန်ပြီ။ ၁၀ နာရီအထိ တိုးပေးလည်း အလွန်ဆုံး ကားတွေ ဂတ်စ် ထည့်ရတာ ၃ စီး၊ ၄ စီးထက် မပိုပါဘူးခင်ဗျ။ ၁ နာရီလောက် ပိုပေးလည်း အလွန်ဆုံးက ၆ စီးပေါ့။ နောက်တစ်ခုက အခု ဂတ်စ်ဆိုင်တွေမှာကတော့ လုပ်စားနေတဲ့ သူတွေရှိတယ်။ နေရာရောင်းစားတဲ့ သူတွေရှိတယ်။ ဘော်ဒါ ဘောကျက်တွေနဲ့ လုပ်စားနေတဲ့ သူတွေရှိတော့ ကားက စောင့်သာစောင့်နေရတယ် ကားက မရွေ့ဘူး။ အဲလိုပေါ့ တစ်စီး ၅၀၀၀၊ ၁၀၀၀၀ ပေးပြီးတော့ ဟိုကားရှေ့ကဖြတ်ဝင်၊ ဒီကားရှေ့က ဖြတ်ဝင် အဲလိုလုပ်စားတဲ့ သူတွေလည်း ရှိတာပေါ့။ အဲဒါတွေလည်း ခဏခဏ ပြဿနာတက်တယ်။ အဲဒါတွေလည်း ဆိုင်က ကြပ်မတ်ပေးဖို့ လိုတယ်” ဟု CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။

ဂတ်စ်အရောင်းဆိုင်မှာ ဂတ်စ်ထည့်နေကြသည့်ကားများကိုတွေ့ရစဉ်

ထို့အပြင် မော်တော်ယာဉ်များ ကြာရှည်မောင်းနိုင်ရန်အတွက် ဂတ်စ်များကို ပေါင်ချိန်ပြည့်မှီရန်နှင့် အရည်အသွေး ကောင်းမွန်သည့် ဂတ်စ်များ ထည့်ပေးရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ ထိုသို့ လုပ်မှသာလျှင် ဂတ်စ်ဖြည့်ရန် တန်းစီနေကြရ သည့် ကားတန်းရှည်များ လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများက ပြောသည်။

လက်ရှိတွင် ဂတ်စ်ဖြည့်ရာ၌ ပေါင်ချိန်ပြည့်မှီခြင်း မရှိသည့်အတွက် တစ်နေ့လျင် ဂတ်စ်ကို ၂ ချိန် တန်းစီ၍ ဖြည့်တင်းနေရခြင်းကြောင့် ကားတန်းများ ပို၍ ရှည်လာပြီး ဂတ်စ်ဆိုင်များမှာ စုပုံလာခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

ဂတ်စ်များ အရည်အသွေးနှင့် ပေါင်ချိန် မပြည့်မှီခြင်းနှင့် ပတ်သက်ပြီး မြန်မာ့ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းမှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက “ကျနော်တို့က ပုံမှန် ကုန်းတွင်း သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပဲ ပေးနေရတယ်၊ သူ့ရဲ့ အနေအထားက တစ်မျိုး။ ကမ်းလွန်သဘာဝဓာတ်ငွေ့တွေ ရောလာပြီဆိုရင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ အရောလေးတွေ ရှိလာပြီဆိုရင် အသုံးခံတဲ့ အနေအထားလေးတွေက တစ်မျိုး။ ကမ်းလွန်သဘာဝဓာတ်ငွေ့မှာ ဆိုရင်တောင်မှ ကျနော်တို့က လောပိတကို သုံးတာနဲ့ ရတနာကို သုံးတာ မတူသေးဘူးလေ။ အခုလည်း ဒီရက်ပိုင်းလေးမှာ ကျနော်တို့က ကုန်းတွင်း သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို သုံးပေးတာ များတဲ့အတွက်ကြောင့် ကားတွေ အမောင်းခံတဲ့ အနေအထားလေး ရတယ်လို့ သုံးသပ်လို့ရပါတယ်” ဟု CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။

ရန်ကုန်တွင် CNG အရောင်းဆိုင် ၄၁ ဆိုင်ရှိပြီး လက်ရှိ၌ ဆိုင် ၄၀ ကို ဖွင့်လှစ်ထားကြောင်း၊ တစ်ရက်လျှင် CNG ကုဗပေ ၁၈ သန်းကျော် ရောင်းချပေးလျက်ရှိကြောင်း မြန်မာ့ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်း မော်တော်ယာဉ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဌာနမှ သိရသည်။