CNI News
၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာ ၂၈
ကချင်ပြည်နယ်အတွင်းရှိ မြန်မာ-တရုတ် နယ်စပ်ဂိတ်များကို ပြန်ဖွင့်မည်ဟု တရုတ်နှင့် KIA ကြား သဘောတူညီ ခဲ့သော်လည်း KIA အနေဖြင့် တပ်မတော်အပေါ် လိုက်လျောရမည့် ကိစ္စရပ်များရှိလာနိုင်သည်ဟု စစ်ရေးနှင့်နိုင်ငံ ရေးအကဲခတ်များက သုံးသပ်နေကြသည်။
ကချင်ပြည်နယ်အတွင်းရှိ လိုင်ဇာ၊ မိုင်ဂျာရယ်၊ လွယ်ဂျယ်၊ ကန်ပိုက်တီ စသည့် တရုတ်-မြန်မာ နယ်စပ်ဂိတ်များ အား ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာ ၂၅ ရက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ လူသုံးကုန်များနှင့် စားသုံးကုန်များသာ သီးသန့် တင်သွင်းခွင့် ပြုခဲ့သည်။
တရုတ်အာဏာပိုင်များ နယ်စပ်ဂိတ်များ ဖွင့်ပေးလျှင် KIA အနေနှင့်လည်း တပ်မတော်အပေါ် လိုက်လျောရမည့် ကိစ္စရပ်များ ရှိလာနိုင်သည်ဟု တရုတ်-မြန်မာအရေးလေ့လာသုံးသပ်သူ ဒေါက်တာလှကျော်ဇောက CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။
ကန်ပိုက်တီ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးကို တွေ့ရစဉ်
၎င်းက “တရုတ်က အပေးအယူ တစ်ခုခုလုပ်တာ ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ KIA ကို ဒါတွေ ဖွင့်ထားပြီးရင် KIA က ပြန်ပြီး တော့ စစ်ကောင်စီကို လိုက်လျောရတဲ့ကိစ္စတွေ ဘာတွေ ဖြစ်မယ်ထင်တယ်။ MNDAA တုန်းကလည်း ဒီလိုပဲလေ။ တချို့မြို့တွေ ပြန်ပေးလိုက်ရပြီးတော့ ဟိုဒင်းတွေ ဖွင့်ပေးလိုက်ရတာ။ ဖွင့်ပေးလိုက်လို့ရှိရင်တော့ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ကုန်စည်စီးဆင်းမှုတွေကတော့ အတော်သက်သာ သွားတာပဲလေ။ MNDAA ကို ဖွင့်ပေးလိုက်တာပဲဖြစ်ဖြစ် တအာင်းကို ဖွင့်ပေးလိုက်တာပဲဖြစ်ဖြစ် ကုန်စည်စီးဆင်းမှုက အခု တရုတ်နယ်စပ်မှာတောင် ပြန်စည်ကားလာတာ မျိုး တွေ့ရတယ်ပေါ့။ အဲ့ဒါဟာ မြန်မာပြည်သူတွေအတွက်လည်း တစ်စုံတစ်ရာ အကျိုးရှိတာပေါ့။ စစ်ကောင်စီ ဘက်ကိုလည်း တစ်စုံတစ်ရာ ဖိအားပေး၊ တိုင်းရင်းသားတွေဘက်လည်း တစ်စုံတစ်ရာ ဖိအား ပေးပြီးတော့ တရုတ် ရဲ့မူက ဒီလိုဗျ၊ အာရှတိုက် တစ်ခုလုံးနဲ့လေ အာရှ မဟုတ်ပါဘူးလေ။ Asian တစ်ခုလုံးနဲ့ တရုတ်နဲ့ ပူးပေါင်းထားတဲ့ လွတ်လပ်တဲ့ စျေးကွက်ကြီးကို ပိုပြီးတော့ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ လည်ပတ်ဖို့ပဲလေ အဲ့တော့ နည်းလမ်းပေါင်းစုံ သုံးမှာ ပဲ။ အဲ့ဒီ မဟာဗျူဟာအောက်မှာ မြန်မာပြည်ရဲ့ နယ်စပ်ကိစ္စတွေ ဖြေရှင်းနေ တာပေါ့။ အဲ့တော့ အဲဒီ မဟာဗျူဟာ ကြီး အောက်မှာတော့ နယ်စပ်ဂိတ်တွေဟာ တဖြေးဖြေး ပြန်ပွင့်လာလိမ့်မယ်။ တဖြေးဖြေး ကုန်စည်စီးဆင်းမှုတွေ ပြန်ဖြစ်လာလိမ့်မယ်” ဟု ပြောသည်။
တစ်ဖက်တွင်လည်း ပြည်သူလူထု အနေဖြင့် တိုင်းပြည် အခြေအနေ၊ စစ်ရေး အခြေအနေကြောင့် အဖက်ဖက်၌ စီးပွားရှာရ ခက်လာသည့်အပြင် အစစအရာရာ ကုန်စျေးနှုန်းများ တက်လာ၍ ဒုက္ခများစွာ ရင်ဆိုင်နေရသည်ဟု ထောက်ပြကြသည်။
KIA က နယ်စပ်ဂိတ်ကို ဖယ်ရှားနေစဉ်
ထို့ကြောင့် တရုတ်အစိုးရဘက်မှ လူသားချင်း စာနာထောက်ထားသည့် သဘောဖြင့်သာ ဖွင့်ပေးလိုက်ခြင်း ဖြစ်နိုင် သည်ဟု မြန်မာ့အရေးလေ့လာသုံးသပ်သူ ဦးထက်အောင်ကျော်မှ CNI သတင်းဌာနသို့ ပြောသည်။
၎င်းက “ဖိအားပေးမှု လျော့နည်းလာတယ်လို့လည်း ပြောလို့ရတာပေါ့။ ပြီးရင် နောက်တစ်ခုကတော့ ခုနက လူသားချင်း စာနာတဲ့ဟာပေါ့၊ ကျနော်တို့ကသာ ဒီဘက် ရန်ကုန်မှာ နေနေတော့ မသိသာတာလေ။ တကယ့်ကို တကယ့် အောက်ခြေက ပြည်သူလူထုက ဒီစစ်နဲ့ ဘာမှ မပတ်သက်တဲ့ ပြည်သူလူထုက အဓိကထားပြီး ခါးစည်းခံရ တာကို။ ခါးစည်းခံရတဲ့ အခါကျတော့ အဲ့နေရာတွေမှာ အစစအရာရာပေါ့။ ကုန်စည် အစစအရာရာ ဘယ်လောက် တောင် တက်နေမလဲပေါ့။ ခေတ်ကြီးပျက်ပြီးတော့ စီးပွားရှာရခက် စီးပွားရှာရခက်တဲ့ အပြင်မှာ အကုန်လုံး အစစ အရာရာ စျေးနှုန်းတွေက တက်ဆိုတဲ့ အခါကျတော့ လူထုက နှစ်ဆ၊ သုံးဆ တိုးတာပေါ့လေ။ အဲ့လိုအတွက်ကြောင့် မို့လို့ ဒီဒုက္ခတွေ တအားကြီး သွားပြီဆိုတဲ့ အတွက်ကြောင့်မို့လို့ ဖွင့်ပေးတဲ့ဟာမျိုးပဲ ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ ကျန်တဲ့ဖိအား လျှော့တာမျိုးထက် စာရင်ပေါ့။ ဒါကတော့ ကျနော်တို့ မြင်ရတဲ့ဟာကတော့ လူထုက တအား ထိခိုက်နစ်နာမှု များ သွားတဲ့ အတွက်ကြောင့်မို့လို့ လူသားချင်း စာနာထောက်ထားတဲ့ အနေနဲ့ ဖွင့်ပေးတယ်လို့ပဲ ယူဆပါတယ်” ဟု ပြောသည်။
လက်ရှိတွင် တရုတ်-ကချင် နယ်စပ်ဂိတ် ၄ ခုကို ပြန်လည် ဖွင့်လှစ်လိုက်သော်လည်း မံစီမြို့နယ်ထဲက မန့်ဝိန်းကြီး ဂိတ်နှင့် ပန်ဝါနယ်စပ်ဂိတ်များကိုတော့ ပိတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။
